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汽车板簧介绍

汽车板簧的全称是汽车钢板弹簧，汽车悬架系统的减震元件一般有空气弹簧、钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧等几种形式。钢板弹簧常用在是客车、货车等大中型车上，小型车轿车多用螺旋弹簧。

2021

02-23

汽车板簧的主要原材料分析

备选材料钢号有：20Cr、40CrNiMn、60Si2Mn、65Mn。下面比较一下这四种材料的性能及用途。

2021

02-23

汽车板簧的历史与分类

板簧的种类备种各样，经常用的“椭圆”“全椭圆”板簧指两个端点相连的形。上而的拱形的上方与框架连接，F方巾心与“主动”悬挂部件相连，例如固体前轴。其他的悬架部分，例如纵向推力杆，也在这样的设计中用到，但是不用在霍奇凯斯传动的“半椭圆”板簧。这样的板簧使用更的拱形，因此它的名字叫做“四分之椭圆”簧片，这样的簧片经常使用短梯式框架的侧片后部堆积的金属片的厚的部分，悬空或者连接，’差速器上，像19世纪20年代的奥斯汀史蒂芬。对于“非椭圆”板簧，福特T型芈的弯成牛轭形状的差速器上有多重板簧，作为阻尼器（震动吸收器）的替代，些生产商把非金属的薄板放在金属片中问，例如木头。

2021

02-23

板簧喷丸：板簧强化技术让产能快速提升

很早之前，一片汽车钢板弹簧热处理后，工匠们会不断地用锤子连续敲打、捶击它。那时候工匠们并不清楚他们这么做的结果会让板簧的使用寿命延长6倍，而现在，这一事实已被工程师们了解。

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02-23

怎样才能买到合格合用的汽车板簧？

驾驶员谨慎作车辆，其钢板弹簧使用寿命远高于路况恶劣、超载严重、驾驶员粗暴驾驶车辆的钢板弹簧。

2021

02-23

使用板簧悬挂的超跑，颠覆你对钢板弹簧的认识

钢板弹簧一直以来都被很多普通人视为技术含量低下，只能在货车卡车上混的角色，但是事实是这样的吗？

2021

02-23

汽车板簧的使用性能要求

钢板弹簧是在周期性的弯曲、扭转等交变应力下工作，经受拉、压、扭、冲挤、疲劳、腐蚀等多种作用，有时还要承受极高的短时冲击载荷，因此要求弹簧钢具有很高的抗拉强度、屈服强度、屈强比、塑性、韧性、硬度及弹性、疲劳强度。目前钢板弹簧生产多采用淬火+中温回火得到均匀细密的回火屈氏体组织来满足钢板弹簧的使用性能要求。

2021

02-23

关于江西荣昌汽车板簧有限公司启用新版LOGO的通知

为了进一步提高公司的形象，塑造行业品牌，提高品牌影响力和竞争力，公司设计注册了新的企业LOGO标识，自即日起新的LOGO标识正式启用。

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02-23

汽车板簧的检查及保养

由于拥有几个移动部件，长期使用时板簧可能会受到磨损。所以我们建议至少每20000公里应检查一次板簧。

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02-23

JEEP牧马人改装板簧悬挂，纯板簧悬挂也能很越野

大部分了解钢板弹簧的人都只知道钢板弹簧适用于货车或拖车等商用车上面，如果说到越野都会坚定的否定这种古老的悬挂技术，因为大部分人都认为钢板弹簧的行程短，对于越野车来说是一个很致命的缺点。但同时汽车板簧的优点也是显而易见的结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接，可以传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹。同时，它本身也有一定的摩擦减震作用。

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